Que a estas alturas estemos discutiendo la existencia del estado nación más antiguo de Europa demuestra que el conocimiento de muchos sobre historia no es que sea patérico, es que es nulo.
El Reino de Galicia forma parte de España mucho antes de que los Reyes Católicos unificaran las coronas de Castilla y Aragón, tu afirmación sobre ellos sólo significa que eres un perfecto ignorante.
Cataluña nunca fue reino, ni independiente ni nada, era un principado bajo la corona de Aragón, lo demás son gilipolleces de enajenados mentales.
Si por Navarra reino independiente hablas de cómo estaba bajo la órbita francesa entonces tienes el problema de que afirmas que ahora quieren ser franceses.
Cada gallego tiene el derecho inalienable de pensar lo que quiera, y nadie tiene el derecho de llamarlo fascista o renegado, el que lo hace demuestra que la democracia no existe en su mente tarada y enfermiza.

A estas alturas retrotraerse a las consecuencias de la dictadura para justificar el desastre en educación sólo significa que o eres una analfabeta o sólo escribes para mentir a sabiendas.
Los resultados en Pisa son los peores desde que formamos parte del mismo, siempre vamos a peor.
Las Universidades Españolas tenían mucha mejor fama hace 10, 20 o 30 años que ahora, pensar lo contrario es engañarse.
Y tenemos dos escuelas de negocio entre las 10 primeras del mundo, IE e IESE, ambas privadas y al parecer no sufren las consecuencias que tu mencionas, lo que demuestra que de Universidades no tienes la menor idea.

Siete remolcadores, al cambio oficial, dudo representen mas de trescientas cincuenta mil horas trabajo.

Siete cuadrillas de personal de cuarenta hombres cada una, en mis tiempos se lo ventilaban en doce meses.

Menos da una piedra y no son de despreciar, pero eso poquita cosa es. Hay que espabilarse y seguir buscando. En el astillero donde comencé mi vida profesional, siempre se tenía en construccion un buque aunque no tubiera comprador. Barco que entraba a reparar, barco que tenía preferencia y se paraba la construccion. Barco que salía de reparar, todo el personal a entretenerse en la construccion del nuevo. De eso ya hace casi sesenta años. Pero todavía puede ser valido por aquí. En Ferrol se construyo el LHD Juan Carlos I, buque multifuncion de ultimisima generación que puede llevar encima los siete remolcadores y unos cuantos mas en piezas dentro de sus sollados.

Eso es lo que hay que promocionar mundo adelante. Barcos grandes con mucho hierro y horas de trabajo.

FODERICO

Rectificar é de sabios. Por fin o governo do PP vaise dando conta do que este país necesita: unha VERDADEIRA Banca Pública. Unha Banca que mire para as necesidades do tecido produtivo e que acabe coa asfixia financeira e a oligopolización do sector pola grande banca privada. E que non veñan os argumentos demagóxicos dos neoliberais a decirnos que o público é sinónimo de ineficiencia. A banca privada é precisamente a menos eficiente; sobre todo se o analizamos dende unha perspectiva de eficiencia social. Á Banca privada ben pouco lle importa o volume de desempregados e de empresas que pechan... tan só lle interesan os seus propios beneficios. Unha iniciativa que xa leva tempo demandando o BNG. Rectificar é de sabios.

Alguno de los que opinan se ve son victimas de la Logse,la Loe,el adoctrinamiento de la cosa nosa,del nazionalismo y por lo tanto cuentan la historia falsa,tuneada y asombra su analisis de la historia de nuestro país,ESPAÑA,,les guste o no a j...se pues son ESPAÑOLES,lo dice su DNI,su historia,su pasaporte y su identidad,,¿nacionalidad le preguntan en la aduana ?verá de Arana,de Companys,,de Boimorto,,,jajajá de coña ESPAÑOLES muy a su pesar,y por lo tanto llenos de odios,resentimientos,complejos por no asumir su identidad .
Nacionalista español?eso no existe ,,será patriotismo,amor a su país,realista de saber y aceptar lo que se es ,,alguno al ver la bandera de USA en un balcón diría ,ahí vive un nacionalista americano ??no, diría vive un patriota,alguien que ama a su patria,se siente orgulloso de ella.
Lo siento no hay patria o nación gallega(hace falta algo mas que una lengua y unas costumbres para ser nación )es nación el hablante de la fala ?
Galicia región española del NO

Aena vuelve ha desmentir que su intencion sea cerrar aeropuertos. Lo que propone es reducir costes y la foto que publican es ejemplo de que costes pueden rebajar. Si las compañias que operan en Santiago no utilizan Fingers,foto, lo primero que haran es suprimir esos elementos y no contratar gente para manejarlos.Ryaniair, EasyJet, Voltea y Airnostrum no los utilizan. Pretende tambien Aena reajustar los Slots, horario de operacion del avion. Quiere juntarlos en franjas horarias y asi reducir costes de personal. Esto en Santiago se puede hacer, la infraestructura permite operar en una hora un numero muy importante de vuelos a la vez,. El aeropuerto de Lavacolla es demasiado grande, con unos costes muy elevados en relacion con su actividad.

Insisto, sentidiño, nos estamos jugando mas de lo que se imaginan. Cerrar aeropuertos solo aumenta las perdidas de Aena.