A punto de iniciar su comercialización en España el McLaren MP4-12C

Este McLaren MP4-12C es el primero de una gama deportiva de alto rendimiento. Con él se pretende escribir nuevas reglas en el mundo de los coches. Como dice Ron Dennis, su promotor: "Sueño con lanzar coches deportivos que marquen nuevas pautas en la industria".

Estamos ante un automóvil que se fabrica en Inglaterra y se ha diseñado para una estructura más estrecha y que permite lograr un coche más compacto y fácil de posicionar sobre el firme, al tiempo que muy agradable de conducir. Este 12C es el más rápido, pero también el más eficaz y el más manejable. Lo impulsa un propulsor M838T exclusivo McLaren de V8 con turbo doble de 3.8 litros que da una potencia de 600 hp. El cambio es SSG secuencial de doble embrague y siete marchas con una revolucionaria estructura de chasis de fibra de carbono. Es un biplaza con motor central.

El coche destaca en los tiempos de aceleración en marcha, rendimiento del frenado en cualquier condición (cubos de aluminio forjado) y eficacia en la potencia de salida. El MonoCell de carbono, además de reducir el peso de la estructura, permite el uso de paneles mucho más ligeros. A destacar también unos tubos de escape muy ligeros, el uso de frenos de aire asistidos, los radiadores de enfriamiento del motor y el reducido peso de las ruedas de aleación.

La carrocería se ha estilizado para soportar los niveles de fuerza de agarre. La aerodinámica se ha manejado de forma frenética. Los grandes deflectores de aire laterales y las aletas de refrigeración integradas son simplemente funcionales. El coche está a punto de iniciar su comercialización. Sus responsables hablan de vender mil unidades el primer año. Y el precio ha de estar entre las 125.000 y 175.000 libras esterlinas.